#16566Vysoká spotřeba auta Yeti

Znění stížnosti

Zakoupil jsem před rokem vůz Yeti TSI 1,2 81kW. Od samého úpočátku provozu bylo zřejmé, že spotřeba udávaná výrobcem v technickém průkazu a v katalogu je naprosto odlišná od reálné spotřeby a to ve všech udávaných parametrech
Např. dlouhodobá kombinovaná spotřeba činí 7,7.l /100 km. Podle specifikace by měla činit 5,5 l. Více jak 2 litry je podstatný rozdíl.Ještě větší rozdíl je u spotřeby mimo město a je vyšší o 60%.
Na moji reklamaci reagoval "Servisní služby ŠKODA Auto
Péče o zákazníka" tím, že provedl diagnostický test vozu. Výsledek byl, že všechny komponenty vozu pracuji normálně. S reaálnou spořebou se nikdo nezabýval. Jedinný argument Výrobce je ten, že záleží na technice jízdy. Jsem uživatel a řidič vozů škoda již 40 let a již při výběru auta jsem byl smířený s tím, že reálná spotřeba je vyšší než spotřeba udávaná výrobcem. Realita však překročila všechny moje představy.
Na dokreslení situace a zmateční argumetaci Škoda-auto uvádím, že Škoda Auto uvádí v katalogu , že spotřeba odpovídá normě 99/100, ale v odpovědi na moji reklamaci uvádí Servisní služby ŠKODA Auto , Péče o zákazníka, že auto „Yeti bylo „homologováno v souladu s NEDC (New European Driving Cycle)“.
Prosím o doporučení jak postupovat, abych se domohl nápravy. Je vůbec šance jak reklamovat vysokou spořebu vozu?

Produkt

Yeti Ambition TSI 81 kW. faktura č. 1161004090.

Požadované řešení

Pochybuji, že výměnou vozu za jiný stejného modelu se situace zlepší. Na druhou stranu jsem s vozem spokojený a zatím jsem neuvažoval o jiném modelu Škoda, nebo jiné značce.
Myslím, že schůdné řešení je, aby výrobce (prodávající) poskytl dodatečnou slevu z ceny vozu, která odpovídá vyšším nákladům na provoz. Předpokládám, že auto budu užívat do najetí 130000km, tak jako to bylo u předchozího auta Škoda Fabia. Při současné ceně benzinu 30,-Kč/l( pochybuji, že se cena v příštích letech sníží) činí zvýšení nákladů 78 000,-Kč

---

Tweet

---